Vuoden 2021 toiminta

VUODEN AUTO SUOMESSA 2022 -sivusto löytyy täältä

Juhlasta nauttivat mm. BMW:n Jaana Palomäki, Fordin eläkkeelle jäänyt toimitusjohtaja Hannu Pärssinen, Inchcapen ex-toimitusjohtaja Kari Mattila ja Fordin Tarja Hammarberg.
Ladyt lavalla: Vehon pitkäaikainen tiedotuspäällikkö Karin Bäcklund, Glorian pitkäaikainen päätoimittaja Riitta Lindegren, Maan Auton pitkäaikainen viestintäpäällikkö Riitta Luomala ja eläkkeellä oleva toimittaja Tarja Salo.
Grand old manit Hannu Krohn, Klaus Bremer, Kai Lauri Bremer ja Lauri Haapala.
Pekka Koski palkittiin Puolen vuosisadan tiedottajana.
Osuvammin juhlan 1970-luvun henkeä olivat pukeutumisessaan noudattaneen Renaultin Riitta Leskinen ja Suomen Autolehden Kalle Kalaja.

AuLin 50-VUOTISJUHLA 16.12.

Vuonna 1971 perustetun Auto- ja liikennetoimittajat ry:n 50-vuotisjuhla järjestettiin Aulin nimipäivänä 16. joulukuuta Helsingin keskustassa Tapahtumatalo Bankissa.

50-vuotisjuhlaan kutsuttiin kaikki AuLin nykyiset jäsenet sekä melkoinen joukko entisiä jäseniä ja yhdistyksen yhteistyökumppaneita. Vallinnut koronavirustilanne näkyi juhlaan osallistuneiden määrässä, mutta lämminhenkiseen tapahtumaan osallistui silti noin 120 kutsun saanutta.

AuLin historia sai alkunsa 16. helmikuuta 1971 Moottoritoimittajat ry:n Helsingissä ravintola Sillankorvassa järjestämässä kokouksessa. Tuon yhdistyksen silloinen puheenjohtaja Mauri Salo ilmoitti kesken kokouksen, että yhdistyksen johtokunta ei nauti jäsenistön luottamusta.

Moottoritoimittajat ry:ssä oli jäseninä sekä alan toimittajia ja tiedottajia. Salon ja hänen kanssaan yhdistyksestä eronneiden jäsenien mielestä toimittajat tarvitsivat oman, itsenäisen yhdistyksen. Siitä alkoi Auto- ja liikennetoimittajien taival, jonka kuluessa se on kasvanut yli sadan jäsenen vahvuiseksi yhdistykseksi, jonka jäsenistöön kuuluvat lähes kaikki Suomessa autoista ja tieliikenteestä uutisoivat toimittajat.

AuLin 50-vuotisjuhlassa kutsuttiin yhdistyksen uusiksi kunniajäseniksi Kai Lauri Bremer, Klaus Bremer, Matti Järvi, Matti Korjula ja Jukka Miettinen, jotka ovat olleet mukana yhdistyksen toiminnassa sen perustamisesta lähtien.

Juhlassa julkistettiin AuLin historiasta kertova Juha Partasen kirjoittama historiikki Totuuden torvet – Auto- ja liikennetoimittajien yhdistys AuLin ensimmäiset 50 vuotta.

Puolen vuosisadan tiedottaja -palkinto annettiin Vehon merkkien viestintäpäällikölle Pekka Koskelle. Perusteluna todettiin, että tarkkaa tietoa taitavasti jakava Koski on ammattikuntansa erinomainen edustaja, joka on tehnyt työtä eri merkkien parissa vuodesta 1983 lähtien.

AuLin jäsenilleen järjestämän puolen vuosisadan valokuvakilpailun kärkikolmikon muodostivat Jari Kohonen, Antti Hentinen ja Marko Mäkinen.

Auto- ja liikennetoimittajat ry:n 50-vuotisjuhla todisti, että Suomessa on kansainvälisesti ottaen erittäin vireä ja alan toimijat kokoava yhdistys. Siinä, missä monessa Euroopan maassa AuLin sisarjärjestön toiminta on hiipunut ja jäsenistö haihtunut, Suomessa AuLi toimii vahvasti ja sen jäsenyys on arvostettu asia, kuten se on ollut jo viidenkymmenen vuoden ajan.

AuLi 50 vuotta -valokuvauskilpailu

1. palkinto: Jari Kohonen, Juha Liukkosen kaato 2012
2. palkinto: Antti Hentinen, Porschella Lapissa 2021
3. palkinto: Marko Mäkinen, Irlanti, Al Qassimi 2009

AuLin 50-vuotisjuhlavuoden auto- ja liikenneaiheisen valokuvakilpailun kärkikolmikon muodostivat Jari Kohonen, Antti Hentinen ja Marko Mäkinen.

AuLi 50 vuotta -valokuvakilpailuun hyväksyttiin mukaan vain AuLin jäsenten ottamat valokuvat, ja jokaiselta osallistujalta hyväksyttiin enintään viisi valokuvaa vuosilta 1971–2021. Kilpailuun osallistui yhteensä 13 kuvaajaa 58 kuvalla.

Voittajat valinneena kilpailun päätuomarina toimi kansainvälisesti palkittu, QEP (Qualified European Photographer) -tittelin ja Suomen Ammattivalokuvaajat ry:n Mestariarvon saavuttanut Mika Levälampi (www.levalampi.fi).

Kolme parasta valokuvaa/valokuvaajaa palkittiin Color-Kolmion lahjoittamilla tuotelahjakorteilla. Kaikkien osanottajien kesken arvotun Visuaaliviestinnän Instituutin toteuttaman kurssin voitti Pekka Virtanen.

Valokuvakilpailun tulokset:

1. Jari Kohonen
Juha Liukkosen ulosajo

”Kuva pysäyttää sekä liikkeen kuvassa että katsojan katseen, kuvassa voi ihastella yksityiskohtia sekä yleisön ilmeissä että auton yksityiskohdissa, ja siinä on yhtä aikaa sekä nostalgiaa että vauhdin ja vaaran tuntua. Kuvaan kiteytyy autourheilun taika, sen vauhdikkuus ja jännitys, auton ja yleisön liitto.”

2. Antti Hentinen
Porschella Lapissa

”Pidempää suljinaikaa on tässäkin kuvassa osattu hyödyntää hienosti tuomaan kuvaan yhtä aikaa sekä liikettä että harmoniaa. Kuvan sommittelu on myös onnistunut, jonka myötä koko kuva-alaa hyödynnetään tarinan kerrontaan. Kuva on helppo kuvitella lehden keskiaukeamalle.”

3. Marko Mäkinen
Al Quassimi, Irlanti 2009

”Kuvaan on hienosti saatu vauhdin tuntua ns. ”pannaamalla”, mutta tästä huolimatta itse kohde on niin tarkka, että siitä on luettavissa mm. kuljettajan nimi. Hieno suoritus sekä teknisenä suoritteena että kuvan sommittelun suhteen.”

Ragnar Mehisto

SÄÄNTÖMÄÄRÄINEN SYYSKOKOUS 24.11.2021

Auto- ja liikennetoimittajat ry:n sääntömääräinen syyskokous pidettiin Air Hotel Nummelassa keskiviikkona 24.11.2021 kello 8.30 alkaen.

Kokoukseen osallistui 20 yhdistyksen jäsentä. Kokouksen puheenjohtajana toimi Juha Tolvanen ja sihteerinä Pekka Virtanen.

Hallituksen puheenjohtajaksi vuodelle 2022 valittiin yksimielisesti Ragnar Mehisto.

AuLin hallitukseen valittiin jäseniksi vuoden 2021 puheenjohtaja Toni Jalovaara sekä Matti Ouvinen. Heidän jäsenyyskautensa kattaa vuodet 2022–24.

Hallituksessa jatkavat Teemu Granström, Jari Kohonen, Tommi Lempinen ja Marko Mäkinen.

Toiminnantarkastajiksi valittiin Hannu Ahonen ja Pekka Aromaa sekä heille varamiehiksi Clas von Bell ja Kalle Kalaja.

Luennoitsijat Mikko Pöyhönen, Juha Seppälä, Pasi Rosendahl ja Timo Turkula.
AuLin ex-jäsenellä Jussa Niemisellä oli kaksi mielenkiintoista esitystä.
CTEK:n Jerry Svedlund kertoi latauslaitteista.
Tukholmassa vierailukohteena oli Kamux.

JATKOKOULUTUSSEMINAARI 7.-9.10.2021

Vuoden 2021 jatkokoulutusseminaari järjestettiin Ruotsin-risteilynä 7.-9. lokakuuta. Seminaarin aiheita olivat muun muassa käytettyjen autojen tuonti ulkomailta, autojen sähköistymisen vaikutukset korjaamotoimintaan ja kotilatausasemien rakentaminen.

Seminaariin osallistui 33 AuLin jäsentä ja 14 yhteistyökumppaneiden edustajaa.

Seminaarin esitykset

• Valmet Automotive – Salon akkutehtaan ja sähköautotuotannon tilanne, Aleksi Vetoniemi, akkuliiketoiminnan asiantuntija, Valmet Automotive
• Mitä toimittajan on hyvä tietää sähköautojen latausominaisuuksista, Lauri Ahtiainen, tuottaja, Tekniikan Maailma
• Ajankohtaiskatsaus ladattavien autojen huollosta ja korjauksista korjaamoalalla, Juha Seppälä, kategoria- ja kehitysjohtaja, Örum Oy
• Julkinen lataus: CPO:t vs. EMP:t – latausinfra ja palvelu voivat tulla eri yhtiöiltä, Jussa Nieminen, johtava asiantuntija, Väre Oy
• Tietoturvariskit lataamisen yhteydessä, Virpi Tuulaniemi, erikoisasiantuntija, Kyberturvallisuuskeskus, Traficom (etäesitys)
• Latauspalvelu taloyhtiössä: kartoitus, sähköistys ja kokonaispalvelun rakentaminen, Jussa Nieminen, johtava asiantuntija, Väre Oy
• Latauslaite- ja -asemavaihtoehdot, Jerry Svedlund, head of research, CTEK
• Esimerkki: latausasemien rakentaminen kerrostaloon, Timo Turkula, AuLi
• Sähköauto on palava pommi? Sähköautojen liikenneturvallisuus pelastajien näkökulmasta, Pasi Rosendahl, turvallisuuskouluttaja
• Sähköautojen turvallisuus ja vakuutukset, Mikko Pöyhönen, johtaja, Fennia, ajoneuvovakuutus- ja vahinkopalvelu
• Kamuxin ulkomaantoiminnot ja käytettyjen sähköautojen kauppa Suomeen, Tommi Iiskonmäki, maajohtaja, Kamux Oyj

Kuvaaminen satama-alueella ja Assistor-Uutteran tiloissa oli kielletty, mutta osanottajat saivat jälkikäteen käyttöönsä kuvapaketin.

KESÄRETKI HANKOON 9.7.2021

AuLin kesäretki vuosimallia 2021 suuntautui perjantaina 9. heinäkuuta Hangon vapaasatamaan, missä kymmenen yhdistyksen jäsentä sai kattavan infopaketin sekä vapaasataman että Assistor-Uuttera Oy:n toiminnasta.

Jäsenet matkasivat Hankoon omilla autolla. Satama- ja yritysvierailu päätti Tammisaaressa nautittu päivällinen.

AULIN KOEAJOPÄIVÄ 16.6.2021

AuLin koeajopäivä toimittajille ja maahantuojille järjestettiin Vantaan Vauhtikeskuksessa keskiviikkona 16.6. kello 9-16. Alkuperäinen päivä oli 19.5., mutta tapahtuma siirrettiin toukokuussa voimassa olleiden koronavirusrajoitusten vuoksi kesäkuulle.

Koeajopäivä on yhdistyksen jäsenistön suosikkitilaisuuksia. Se suo monelle toimittajalle erinomaisen mahdollisuuden tehdä samalla kertaa juttua useammastakin autosta. Myös maahantuojien edustajat pääsevät koeajopäivän aikana tutustumaan kilpailijoiden tuotteisiin.

Koeajopäivä palasi koronavälivuoden 2020 jälkeen "lähes omalle paikalleen" kevätkesään, mutta tapahtuma järjestettiin aiemmista koeajopäivistä poiketen logistisesti paremmassa paikassa Vantaan Vauhtikeskuksessa.

Vuoden 2021 koeajopäivässä oli koeajettavana ennätykselliset 94 autoa. Mukana oli 34 automerkkiä ja noin 80 automallia. Niitä oli koeajamassa lähes 70 vierasta ja yli 40 AuLin jäsentä. Kelit suosivat jälleen kerran tapahtumaa.

Kelit hellivät kesäkuun 2021 koeajopäivään osallistuneita. Vantaan Vauhtikeskuksessa oli koeajettavana 94 autouutuutta. Kuva Marko Mäkinen
Yli puoli miljoonaa euroa maksava Bentley Flying Spur V8 oli kallein koeajettava. Kuva Pekka Virtanen

VALOKUVAUSKURSSI 16.6.2021

Koeajopäivän yhteydessä järjestettiin tiivis infotilaisuus autojen kuvaamisesta. Kurssin rehtorina toimi Marko Mäkinen. Kurssi oli avoin myös maahantuojien edustajille. Kurssille osallistui kahdeksan henkeä.

Ohessa on Vuoden auto- ja liikennekuva 2020, joka oli Teemu Granströmin "Tulevaisuuteen".

AULIN SÄÄNTÖMÄÄRÄINEN KEVÄTKOKOUS 16.6.2021

Auto- ja liikennetoimittajat ry:n sääntömääräinen kevätkokous pidettiin Vantaan Vauhtikeskuksessa 16.6.2021. Kokoukseen osallistui 12 yhdistyksen jäsentä.

Kokouksessa puhetta johti Martti Merilinna (vas.). Kuva Marko Mäkinen