Vuoden 2025 toimintaa

Liikenneministerin tapaaminen 29.10.

Liikenneministeri Lulu Ranne kutsui AuLin vierailulle Smolnaan valtioneuvoston juhlahuoneistoon. Tapaamiseen osallistui 13 AuLin jäsentä.

Patria 6x6:n takana on Patrian Latvian-tuotantolaitos.
AuLin seminaarilaiset ryhmäkuvassa Patrian pihalla.
Patria 6x6 näytti myös sukellustaitojaan.
AuLin puheenjohtaja Pentti Rönkkö ja sihteeri Pekka Virtanen kiittelivät illallisen yhteydessä Vehon pr-päällikköä Pekka Koskea, joka oli nyt viimeisen kerran mukana AuLin seminaarimatkalla.

JATKOKOULUTUSSEMINAARI
LATVIASSA 8.-9.10.2025

AuLin vuoden 2025 jatkokoulutusseminaari järjestettiin Latviassa 8.–9. lokakuuta. Seminaariin osallistui 35 AuLin jäsentä ja neljä AuLin yhteistyökumppania.

Latviaan kuljettiin – ja Latviasta myös kotiuduttiin – Air Balticin kyydillä.

Keskiviikkona ohjelmassa oli bussimatka puolustusteollisuuskonserni Patrian Latvian-tuotantolaitokselle, joka sijaitsee vanhalla teollisuusalueella Valmieran kaupungissa reilut sata kilometriä Riiasta koilliseen. Bussimatkalla Autotuojat ja -teollisuus ry:n Teemu Nieminen järjesti autokaupan historiaan liittyneen tietovisan. Ennen Patria-vierailua nautittiin lounas Valmiermuiža-ravintolassa.

Patrialla oli sekä teoriaa että käytäntöä. Teoriaosiossa jaettiin tietoa Patria 6x6:n lisäksi tammikuussa Patrian omistukseen siirtyneen belgialaistaustaisen Ilias Solutionin Ilias-ohjelmistosta, joka tarjoaa tukea sotilasorganisaatioiden käyttämille sotilasjärjestelmille, sekä Patrian tytäryhtiöön Millogiin kumuluvan Senopin pimeänäkölaitteista

Käytännön osioon kuului tutustuminen panssaroidun 6x6-ajoneuvon tuotantoon ilman kuvausmahdollisuutta sekä tehtaan piha-alueella tapahtunut tutustuminen ajoneuvoon sen menoa ulkoa katsellen ja/tai kyydissä matkaten. Ohjelmassa oli myös suomalaisen puolustustarviketeollisuuden keihäänkärkiin kuuluvan 6x6:n syväuintiesitys.

Majoittuminen ja illallinen tapahtui Pullman Riga Old Town -hotellissa.

Torstai alkoi aamupalan jälkeen reippailulla Grand Poet Hotel -hotelliin, missä AT:n Teemu Nieminen kertoi romutuspalkkiosta, ladattavien hybridiautojen päästömittaustavan muutoksesta sekä autokaupan uusista vakioehdoista. AuLin puolelta kerrottiin Vuoden Auto Suomessa 2026:n kuvioista.

Seminaariohjelman jälkeen oli tutustuminen todella tasokkaaksi osoittautuneeseen Riian automuseoon. Andalusian Dog -ravintolassa nautitun lounaan jälkeen bussin nokka kääntyi Riian ulkopuolelle Salaspilsiin, missä ulkoa vaatimattomien seinien sisältä löytyi entisöintiyritys Riga Master Workshop.

Latvian valtion turistiorganisaatio Latvia Travel tuki AuLin matkaa maksamalla automuseon pääsymaksut sekä osallistumalla ruokailujen kuluihin.

Kuvat Marko Mäkinen ja Pekka Virtanen

Autosuojat ja -teollisuus ry:n lakimies Teemu Nieminen kertoi romutuspalkkiosta, ladattavien hybridiautojen päästömittaustavan muutoksesta sekä autokaupan uusista vakioehdoista.
Riian hienossa automuseossa on kolmessa kerroksessa todella paljon nähtävää.
Toinen seminaaripäivä oli omistettu vanhemmille autoille, sillä automuseosta siirryttiin tutustumiskäynnille Riga Master Workshop -entisöintiyritykseen.
Riga Master Workshop on entisöinyt tätä vuoden 1953 Alvis Haelayta 10 vuotta. Juuri valmistuneen remontin hinta liikkuu 100 000 euron tuntumassa.

AULIN KESÄPÄIVÄ 5.6.2025

Auto- ja liikennetoimittajat ry:n jäsenilleen ja automaahantuojien nykysille ja entisille pr-henkilöille järjestämä yhteinen kesätapaaminen eli AuLin kesäpäivä järjestettiin torstaina 5. kesäkuuta Helsingissä Vuosaaren satamassa tilausravintola Gatehousessa.

Aiempien kesäpäivien tapaan tarjolla oli hyvän seuran lisäksi hyvää syötävää ja juotavaa. Tilaisuuteen osallistui kolmisen tusinaa henkilöä.

AuLin kesäpäivä kokosi tuttuun tapaan yhteen alan nykyisiä ja entisiä toimijoita. Kuva Pekka Virtanen
AuLin kesäpäivä 2025 järjestettiin Vuosaaren sataman portilla. Kuva Pekka Virtanen
AuLin uudet beach flagit olivat ensimmäisen kerran käytössä koeajopäivän yhteydessä. Kuva Jari Kohonen
Koeajettavana oli 80 autoyksilöä... Kuva Jari Kohonen
... ja 70 automallia. Kuva Jari Kohonen

AULIN KOEAJOPÄIVÄ 14.5.2025

AuLin perinteinen koeajopäivä kokosi toukokuussa Riihimäelle 80 koeajoautoa ja noin 140 koeajajaa.

AuLi on järjestänyt toimittajille ja maahantuojille koeajopäivän vuodesta 1992 alkaen. Hämeenlinnan Aulangolla järjestetyn ensimmäisen koeajopäivän jälkeen tapahtuma järjestettiin muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta vuoteen 2022 saakka Nummelan Airmotellilla. Vuosien 2023 ja 2024 koeajopäivät järjestettiin Järvenpään Aino Areenalla.

Keskiviikkona 14.5.2025 koeajopäivä järjestettiin ensimmäisen kerran Riihimäen ABC:llä. Koeajopaikka sai kiitosta, sillä ABC:llä oli riittävästi pysäköintitilaa, latausmahdollisuudet ja hyvät tarjottavat, ja koeajopaikan ympäristössä oli kohtuullisen mukavia koeajoteitä.

Vuoden 2024 koeajopäivä jäi historiankirjoihin yhtenä automäärältään suurimmista, sillä koeajettavana oli 80 autoa – vuonna 1999 yllettiin yli 90 autoon. Mukana oli 35 automerkkiä ja 70 automallia. Niitä koeajamassa olleista noin 140 kuljettajasta 55 oli AuLin jäseniä. Päivän aikana tehtiin noin 800 koeajoa.

AuLin ja SKAL:n edustajat ryhmäkuvassa. Kuva Alexander Tashtanbekov

SKAL-VIERAILU 7.4.2025

Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL järjesti AuLin jäsenille kuljetus- ja logistiikka-alan ajankohtaisia asioita taustoittaneen tilaisuuden 7.4.

Paikalla olleet 11 AuLin jäsentä saivat SKAL:n toimitusjohtajalta Anssi Kujalalta monipuolista tietoa muun muassa toimialan rakennemuutoksesta ja tulevista raskaan kaluston energiaratkaisuista.

AULIN SÄÄNTÖMÄÄRÄINEN KEVÄTKOKOUS 7.4.2025

Auto- ja liikennetoimittajat ry:n sääntömääräinen kevätkokous pidettiin 7.4.2025 Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL:n tiloissa. Kokoukseen osallistui 11 yhdistyksen jäsentä. Kokouksessa puhetta johti Martti Merilinna.

Normaalien kevätkokousasioiden lisäksi kokouksessa hyväksyttiin AuLin kannanotto "Tietyömaiden nopeusrajoitukset ja niiden merkinnät kuntoon".

AuLin "tohtorit" Salon akkutehtaalla. Kuva Marko Mäkinen
IONCORin Mercedes-Benzin tuotantolinjasto. Kuva Marko Mäkinen

VIERAILU SALON AKKUTEHTAALLE 24.3

Salon akkutehtaalle tehdylle mielenkiintoiselle tehdasvierailulle osallistui 15 henkeä.

Tilaisuuden aluksi IONCORin toimitusjohtaja Roberts Abele, Salon tehtaan johtaja Kimmo Suupohja ja myyntipäällikkö Sami Nikkinen kertoivat Valmet Automotiven Salon akkutehtaan eli IONCORn toiminnasta ja tuotteista.

Mercedes-Benzin ja Volvon hybridiakkujen rinnalle ovat tulossa IONCORin omina tuotteina hybridiakkupaketit ja 47 kilowattitunnin täyssähköakkupaketit, joiden käyttökohteita ovat hyötyajoneuvot ja työkoneet.

Ohjelmassa oli myös tutustuminen Mercedes-Benzin hybridiakkuja valmistavaan tuotantolinjaan.

IONCOR-vierailun jälkeen yhdeksän henkilöä tutustui opastetusti Salon Elektroniikkamuseoon.